Чем атакуют Ростовскую область и какие воздушные угрозы стоят перед регионом – рассказали эксперты

Ростовская область регулярно оказывается в сводках об атаках беспилотников и работе противовоздушной обороны. Какие воздушные средства могут применяться, чем они отличаются и откуда могут лететь дроны? «Блокнот Ростов» разобрался в вопросе вместе и дипломированным военным переводчиком и экспертом, доцентом Финансового университета при Правительстве РФ Ириной Карапетовой, а также изучил оценки военных экспертов.

Как поясняет Ирина Карапетова, воздушные средства поражения различаются назначением, скоростью, дальностью и принципом полёта. При этом сам факт атаки ещё не позволяет установить, какое именно вооружение применялось

- Ударные беспилотники самолётного типа оснащены крыльями и двигателем. Они могут преодолевать значительные расстояния, используя спутниковую навигацию и инерциальные системы. Внешне такие аппараты нередко напоминают небольшой самолёт, - говорит эксперт. Между тем, мультикоптеры и небольшие разведывательные дроны обычно имеют несколько винтов, могут зависать в воздухе и двигаться на небольшой скорости. Их используют преимущественно для наблюдения и разведки, хотя отдельные модификации способны нести дополнительную нагрузку. По размерам, продолжительности полёта и назначению они отличаются от дальнобойных ударных беспилотников.

Эксперт отмечает, что крылатые ракеты летят за счёт собственного двигателя и аэродинамической подъёмной силы. В зависимости от модели они используют различные системы навигации и могут двигаться по сложному маршруту.

фото: Ирина Карапетова

Баллистические ракеты после разгона проходят значительную часть траектории по баллистической дуге и способны развивать очень высокую скорость. Для их перехвата требуются специализированные средства противоракетной обороны.

Отдельные виды ракет предназначены для поражения целей на небольших расстояниях или для воздействия на источники радиоизлучения. Однако наличие таких средств в арсенале не подтверждает их применение при конкретной атаке на Ростовскую область.

Карапетова также обращает внимание на различие между навигацией и наведением. Беспилотник или ракета могут двигаться по заранее заданному маршруту с помощью бортовых систем, но это не означает, что аппарат самостоятельно распознаёт объекты и выбирает цель для поражения. Чтобы понять, насколько автономно действует конкретное воздушное средство, необходимо учитывать его конструкцию, оборудование и систему управления. Поэтому сам факт полёта по заданному маршруту ещё не свидетельствует о наличии у аппарата возможностей искусственного интеллекта или самостоятельного выбора цели.

Военные эксперты, комментируя отдельные атаки на Ростовскую область, называли несколько возможных направлений движения беспилотников — Харьковскую, Запорожскую, Херсонскую и Одесскую области Украины, а также маршруты через Азовское море.

Так, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин допускал, что дроны могли направляться со стороны Харьковской области или подконтрольной Украине части Запорожской области. Военный эксперт Юрий Кнутов среди возможных направлений называл Одесскую, Херсонскую и Запорожскую области. Заслуженный военный лётчик, генерал-майор Владимир Попов также рассматривал версию пролёта беспилотников с юга Запорожской области через район Мариуполя и Азовское море.

Военные эксперты, комментируя отдельные атаки на Ростовскую область, называли несколько возможных направлений движения беспилотников — Харьковскую, Запорожскую, Херсонскую и Одесскую области Украины, а также маршруты через Азовское море.

Так, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин допускал, что дроны могли направляться со стороны Харьковской области или подконтрольной Украине части Запорожской области. Военный эксперт Юрий Кнутов среди возможных направлений называл Одесскую, Херсонскую и Запорожскую области. Заслуженный военный лётчик, генерал-майор Владимир Попов также рассматривал версию пролёта беспилотников с юга Запорожской области через район Мариуполя и Азовское море.

При этом речь идёт об экспертных предположениях о маршрутах отдельных атак, а не об официально подтверждённых местах запуска. Для установления направления полёта конкретного аппарата необходимы данные, позволяющие проверить его маршрут.

Даже если точный тип воздушной цели и её маршрут неизвестны, последствия атаки могут представлять опасность для людей. Ущерб могут причинить не только прямое попадание, но и взрывная волна, осколки, падение обломков и возникшие после атаки пожары.

МЧС России по Ростовской области рекомендует при сигнале тревоги укрыться в подвале, подземном паркинге или помещении без окон, расположившись у несущей стены. Если опасность застала на улице, необходимо покинуть автомобиль и найти ближайшее оборудованное укрытие.

Нельзя приближаться к обломкам беспилотников и ракет, трогать их или публиковать фото и видео работы ПВО. Об обнаруженных обломках следует сообщить по номеру 112. Покидать укрытие нужно после официального сигнала об отбое опасности.

Несмотря на оценки военных экспертов, точные маршруты движения беспилотников и модели применяемых аппаратов устанавливаются далеко не в каждом случае. Поэтому при сообщениях об очередной атаке важно опираться на официальные данные, а при воздушной опасности — прежде всего заботиться о собственной безопасности.

«Блокнот Ростов» ранее писал о том, что Ростовская область перешла на двухуровневый порядок оповещения при угрозе БПЛА.

Денис Забнин

Наш сайт в соцсетях: Telegram, Дзен, MAX.