Общество,
14.05.2021 21:00
Календарь: 43 года назад в Ростове открыли автовокзал на Привокзальной площади
Так выглядел автовокзал раньше. Фото: Алексей Павловский / Instagram
Читайте также:
- На отсутствие транспорта пожаловались жители ЖК «Екатерининский» в Ростове (14.05.2021 20:00)
- На строительство коллектора через центр Ростова потратят 5,6 млрд рублей (14.05.2021 08:00)
- Казаки из ЛНР заявили о своем желании вступить в ряды Всевеликого войска Донского (13.05.2021 17:31)
В Ростове-на-Дону, 14 мая 1978 года, ровно 43 года назад открыли автовокзал на Привокзальной площади., и в городе появилась своя «площадь трех вокзалов».
Как рассказал в своем Instagram гид и краевед Алексей Павловский, регулярные пригородные и междугородные автобусные пассажирские перевозки наладили в послевоенное время. Автовокзал долгое время переносили. В разное время он был то на Сиверса, то на Красноармейской, то у Старого базара.
Первый стационарный автовокзал построили в 1961 году на проспекте Шолохова, который раньше назывался Октябрьским шоссе. Но вскоре выяснилось, что транзитные пассажиры и огромный поток транспорта создают пробки, да и самим путешественникам это не совсем удобно. Тогда началось проектирование нового автовокзала — у вокзала железнодорожного.
— Здание, построенное по индивидуальному проекту местного филиала Гипроавтотранса, — яркий пример архитектурного стиля, который с недавних пор называют «советским модернизмом». Ему присущи функциональность массивных форм и конструкций, урбанистический облик, модернистские элементы украшения и массовое остекление, — рассказал Алексей Павловский.
На Шолохова автовокзал также оставили. Назывался он «Северный», а новый автовокзал — «Южный», направления они делили соответственно. Через несколько лет принцип распределения поменялся: вокзал на проспекте Шолохова стал пригородным, на Привокзальной площади — «Главным», хотя и с обоих точек можно отправиться и в пригород, и в города других регионов.
Григорий Мелихов
Как рассказал в своем Instagram гид и краевед Алексей Павловский, регулярные пригородные и междугородные автобусные пассажирские перевозки наладили в послевоенное время. Автовокзал долгое время переносили. В разное время он был то на Сиверса, то на Красноармейской, то у Старого базара.
Первый стационарный автовокзал построили в 1961 году на проспекте Шолохова, который раньше назывался Октябрьским шоссе. Но вскоре выяснилось, что транзитные пассажиры и огромный поток транспорта создают пробки, да и самим путешественникам это не совсем удобно. Тогда началось проектирование нового автовокзала — у вокзала железнодорожного.
— Здание, построенное по индивидуальному проекту местного филиала Гипроавтотранса, — яркий пример архитектурного стиля, который с недавних пор называют «советским модернизмом». Ему присущи функциональность массивных форм и конструкций, урбанистический облик, модернистские элементы украшения и массовое остекление, — рассказал Алексей Павловский.
На Шолохова автовокзал также оставили. Назывался он «Северный», а новый автовокзал — «Южный», направления они делили соответственно. Через несколько лет принцип распределения поменялся: вокзал на проспекте Шолохова стал пригородным, на Привокзальной площади — «Главным», хотя и с обоих точек можно отправиться и в пригород, и в города других регионов.
Григорий Мелихов
Присылайте свои новости, фото и видео на номер 8 (938) 108-56-10 (Viber, WhatsApp). Звоните, если попали в сложную ситуацию и не получили помощи от чиновников.
Подпишитесь на нашу группу в Instagram. Наш сайт в соцсетях: Одноклассники, Facebook, ВКонтакте, Telegram.
Новости на Блoкнoт-Ростов-на-Дону
