Границы морского порта Ростова пересмотрит донское министерство транспорта

Ростовский морской порт может получить новый статус и пересмотренные морские границы. Такое решение связано с тем, что действующие нормативные требования к порту оказались чрезмерно жесткими, что ведет к росту расходов на содержание акватории и инфраструктуры, сообщили в пресс-службе донского минтранса.

В 2008 году Азово-Донской морской канал и водные пути до подхода к Аксайскому району были исключены из перечня внутренних водных путей России. После этого портам Ростова и Азова присвоили статус морских, что наложило на них дополнительные технические и финансовые обязательства.

«Мы обсудили с представителями стивидорных компаний целесообразность корректировки морских границ и изменения статуса порта Ростов-на-Дону, чтобы сделать его эксплуатацию более эффективной», — сообщили в минтрансе Ростовской области.

Ранее сообщалось, что в рамках развития порта планируется перенос части мощностей с центра города на левый берег Дона. Проект включает строительство новых причалов длиной более 700 метров и создание современных погрузочных площадок. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 1,5 миллиарда рублей.

«Блокнот Ростов» ранее писал о том, что перенос Ростовского порта сдвинули на 2028 год.

Денис Забнин

Наш сайт в соцсетях: Telegram, Дзен, MAX.