Экономия или качество: почему выбор АЗС влияет на срок службы двигателя

Жизнь современного города невозможно представить без автомобилей. Согласно данным аналитического агентства «Автостат», в целом по России примерно каждый третий житель страны имеет машину, а в крупных городах показатель может быть ещё выше. Автомобили стали неотъемлемой частью повседневности, начиная с коротких поездок на работу и заканчивая дальними путешествиями за город. Но эксплуатация автомобилей в условиях мегаполиса — с его постоянными пробками, частыми остановками и запусками двигателя, а также внезапными скачками температуры — предъявляет особые требования к состоянию машины. Всё это оказывает серьёзное воздействие на техническое состояние транспортного средства, особенно если пренебрегать регулярным уходом за ключевыми узлами автомобиля, такими как двигатель, трансмиссия и топливная система.

И если замена колодок не так сильно бьет по карману, то ремонт двигателя обойдётся существенно дороже. Как отмечают эксперты, почти четверть всех поломок современных ДВС вызывается некачественным топливом.

«Современные автомобили могут сильно пострадать от повышенного содержания смол в топливе. В таких двигателях бензин или дизель подаётся под высоким давлением напрямую в камеру сгорания. Если в топливе много смол, то они откладываются на форсунках, ухудшая распыление топлива и снижая эффективность работы двигателя. Это может привести к дорогим ремонтам системы впрыска или даже капитальному ремонту мотора», — рассказывает эксперт топливно-энергетического комплекса и заместитель председателя Наблюдательного совета Ассоциации «Надёжный партнёр» Дмитрий Гусев.

Фото: ООО «Тебойл Рус»

Чтобы минимизировать риски, крупные сети автозаправочных станций внедряют строгие системы контроля качества топлива. Одним из недавних примеров такого подхода стало масштабное исследование качества топлива, проведённое независимой аккредитованной лабораторией на АЗС Teboil в Санкт-Петербурге. Независимая аккредитованная лаборатория провела анализ образцов бензина и дизеля, который реализуется на АЗС Teboil. Эксперты проанализировали плотность топлива, октановое число, его фракционный состав, содержание вредных смол и примесей.

Каждая характеристика топлива критически важна для его работы в двигателе. Например, плотность для бензинов при 15 °C (градусах), согласно нормативам, варьируется от 725 до 780 кг на кубический метр и от 800 до 845 кг на кубический метр для дизельных топлив. Более низкие значения плотности косвенно подтверждали бы наличие более легких фракций в топливе, а значит, изменения во фракционном составе и потенциально несоответствие требованиям по октановому и цетановому числам, которые «отвечают» за корректное сгорание топлива, и, как следствие проявлению детонации и неравномерной работе двигателя, с возможным его ремонтом в будущем.  

В целом одним из ключевых показателей качества топлива является содержание серы. В рамках исследования было подтверждено, что топливо Teboil соответствует строгим экологическим стандартам Евро-5, а его фактическое содержание серы зачастую даже ниже допустимого предела. Это не только минимизирует вредные выбросы, но и снижает риск коррозии топливных систем, продлевая срок службы двигателя и обеспечивая его надежную работу.

Согласно итоговым результатам исследования:

– Плотность топлива, реализуемого на АЗС Teboil, находится выше минимально требуемых показателей на несколько процентов (1–4% выше норматива);

– Содержание вредных смол в пробах оказалось практически в 3,5 раза ниже допустимого стандарта;

– Цетановое число соответствует требованиям, что гарантирует хорошую воспламеняемость дизельного топлива, плавность работы двигателя и снижение выбросов сажи;

– Фракционный состав полностью соответствует нормативам;

– Топливо пригодно к эксплуатации в низких температурах без риска парафинизации и закупорки топливных фильтров;

– Отсутствие механических примесей и воды.

Специалисты лаборатории выдали официальное заключение о том, что в предоставленных образцах топлива все показатели соблюдены и соответствуют нормативной документации.

Фото: ООО «Тебойл Рус»

«Совокупность таких факторов, как низкое содержание серы, высокая степень очистки, оптимальный фракционный состав и адаптация к различным климатическим условиям, делает топливо Teboil оптимальным выбором для современных автомобилистов. Длительное использование качественного топлива не только повышает ресурс двигателя, но и снижает частоту ремонтов и необходимость замены комплектующих», — отметил эксперт топливно-энергетического комплекса и заместитель председателя Наблюдательного совета Ассоциации «Надёжный партнёр» Дмитрий Гусев.

Наряду с качеством топлива одним из важнейших элементов для эффективной работы двигателя также является выбор качественного моторного масла. В городских условиях, где автомобиль часто работает на холостых оборотах или стоит в пробках, повышается риск разбавления масла топливом. Чтобы снизить воздействие таких нагрузок, современные производители, например Teboil, предлагают моторные масла нового поколения, такие как Teboil Diamond. Они проверены на стойкость к экстремальным нагрузкам, сохраняют вязкость в течение длительного срока эксплуатации, препятствуют образованию отложений и защищают детали двигателя от износа.

Александр Антонов, технический директор МИЦ ГСМ, отмечает: транспортное средство работает наиболее эффективно, когда применяется высококачественное топливо и моторное масло, соответствующее по эксплуатационным свойствам требованиям производителей оборудования (ОЕМ).

Для жителей мегаполиса время — бесценный ресурс. Причины, по которым стоит заправляться качественным топливом и заранее заботиться о своём автомобиле, понятны: это не только защита двигателя, но и экономия времени, предотвращение неожиданных поломок, связанных с использованием топлива сомнительного качества.

Надёжные заправочные станции, такие как Teboil, предлагают топливо и сервис, которые полностью оправдывают ожидания автолюбителей, сочетая безопасность, комфорт и уверенность на дороге.

Реклама ООО «Тебойл Рус», https://azs.teboil.ru/, erid: 2VtzqxjdBWr