Ростовский ипподром впервые после скандала и национализации провел скачки

Сегодня, 24 июля, на Ростовском ипподроме снова слышен стук копыт. После нескольких месяцев неопределенности и громкого скандала здесь впервые прошли показательные скачки. Без трибун, без привычного шума болельщиков, но с главным — лошадьми, которые наконец смогли выйти на дорожку после долгого ожидания. «Блокнот Ростов» побывал на открытии скакового сезона.

С самого утра ипподром ожил. Конюхи готовили скакунов к старту, а тренеры внимательно следили за каждым движением своих подопечных. В испытаниях приняли участие двулетнее, трехлетние жеребцы и трехлетние кобылы. Несмотря на отсутствие зрителей, атмосфера здесь была особенной — скорее рабочей, чем торжественной, но для всех, кто связан с ипподромом Ростова. Конники признаются сил ждать открытия официального скакового сезона уже нет, лошади готовились зиму и весну и не могут уже простаивать, все сейчас упирается в оформление документов в Москве — они всем хотят сказать:  «Мы готовы!». 

Видео: Людмила Карнадолина 

— Мы вынуждены делать самостоятельные скачки, которые проходят без зрителей, без призового фонда, без организации. И без боксов (стартовые боксы — это специальные передвижные кабины, из которых одновременно начинают забег все лошади прим.ред.). Стартовые боксы были проданы на металл, когда «Неометрия» выставила информацию о закрытии ипподрома, — поделилась представитель конников Дона Надежда Зубкова.

По словам Надежды Зубковой, стартовые боксы выкупил конный завод «Донской», они являются частной собственностью, которой жокеи пользоваться не могут, хотя устройство до сих пор находится на ипподроме. 

Стартовые боксы оказались проданы. Фото: Дарья Кельян

При этом перевозить лошадей на испытания в другие города, где есть ипподромы — очень затратно. Как рассказали конники, перевозчики дерут цены более 100 рублей за километр, стоимость может быть выше, если груза будет больше. Например, на ближайший ипподром Павловский, в Краснодарском крае, туда и обратно свозить одну лошадь будет стоить от 26 тысяч рублей, а также необходимы все ветеринарные документы для этого. Хотя ростовский ипподром по качеству земли является самым лучшим для самих лошадей, об этом рассказали тренеры; но и за скаковым кругом тоже нужно ухаживать регулярно, чтобы сохранить мягкость земли — сейчас конники самостоятельно оплачивают услуги тракториста для этого.

— Эти лошади тренируются всю зиму, весну для того, чтобы показать свой результат на дорожке. На сегодняшний день у наших лошадей нет такой возможности, и хочется, чтобы наш труд не прошел зря. Так что мы надеемся на вот эти показательные скачки, что это ускорит процесс. Мы показываем то, что мы готовы, — заявили конники. 

Так, в шутку, но с определенной горечью сегодня конники поздравляют друг друга с первым днем скачек. На других ипподромах скаковой сезон начался давно, а у ростовских лошадей все впервые. 

Среди зрителей только сами конники. Фото: Дарья Кельян

Одним из организаторов показательных скачек стал коневладелец Марат Рахматуллин, который занимается конным спортом с 2003 года. Он рассказал «Блокнот Ростов», что представители отрасли объединились, чтобы самостоятельно провести испытания для лошадей.

— Мы собрались вместе и организовали эти квалификационные скачки. Лошади долго готовились, а без таких стартов им будет сложно выступать на официальных ипподромах. В идеале хотелось бы, чтобы здесь состоялся полноценный календарный сезон, чтобы разыграли основные призы — Открытия, Дерби, приз губернатора. Но пока говорить об этом сложно. Мы каждый день ждем новостей, ждем решений, однако пока никакой конкретики нет, — поделился Марат Рахматуллин.

По словам конника, сейчас все участники отрасли надеются, что на ипподроме все же удастся провести хотя бы главные старты сезона.

— Хочется, чтобы он снова стал лучшим ипподромом России, как это было раньше. Чтобы о нем говорили по всей стране, чтобы здесь воспитывали настоящих профессионалов. И самое главное — чтобы мы и дальше оставались едины. Если бы мы не поддерживали друг друга, ничего из того, что удалось сделать, сегодня бы не произошло, — добавил конник. 

Работники тоскуют по временам, когда трибуны ломились от людей, когда здесь работал тотализатор, были открыты кафе, а вип-ложа не пустовала… Фото: Дарья Кельян

Добавим, что сейчас 100% долей в ипподрома в Ростове-на-Дону находятся собственности Российской Федерации. Органом государственной власти, осуществляющим от имени Российской Федерации функции учредителя в данных организациях, является Федеральное агентство по управлению государственным имуществом.

Известно, что от Губернатора Ростовской области Юрия Слюсаря поступило обращение по вопросу передачи ипподрома в государственную собственность Ростовской области для обеспечения финансовой устойчивости ипподрома, а также реализации необходимых мероприятий по реконструкции и модернизации инфраструктуры. Также Минсельхоз России поддерживает губернаторскую инициативу, однако считает целесообразным передать ипподром состав АО «Росипподромы» с последующим рассмотрением вопроса о создании совместного предприятия региона с АО «Росипподромы». Пока этот вопрос не будет решен, работа спортивной арены парализована. 

У ростовского ипподрома до сих пор нет курирующего ведомства, несмотря на то что он передан в федеральное имущество. Фото: Дарья Кельян

Напомним, в апреле 2026 года ипподром вернули в государственную собственность. Суд признал незаконной его приватизацию, проведенную в 2001 году. По версии следствия, бывшее руководство региона намеренно довело предприятие до банкротства, после чего объект был продан бизнесмену Сергею Кислову за 7,5 млн рублей при значительно более высокой рыночной стоимости.

Дарья Кельян 

Наш сайт в соцсетях: Telegram, Дзен, MAX.