Ростовские депутаты заметили, что грузовики, несмотря на запреты, транзитом едут через город

Депутаты Законодательного собрания Ростовской области высказались за увеличение штрафов водителям грузовиков и увеличение средств фотовидеофиксации на улицах Ростова-на-Дону.

С такой инициативой депутаты выступили на «круглом столе», посвященном созданию «грузового каркаса» в донской столице.

Председатель подкомитета по дорожно-транспортному комплексу Магомед Дарсигов рассказал, что в мае была проведена модернизация шести комплексов фотовидеофиксации на проспектах Шолохова, Ворошиловском, Коммунистическом, Стачки, улицах Орская и Левобережная с целью их использования для регистрации нарушения грузовиками запретов на проезд.

— Указанного количества средств фотовидеофиксации недостаточно для организации надлежащего контроля, — заявил Магомед Дарсигов.

При этом депутат заметил, что штраф за «несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовых транспортных средств» (ч. 6 ст. 12.16 КоАП РФ) не превышает 250 – 500 рублей. Это приводит к тому, что водители предпочитают заплатить штраф и проехать транзитом через город, нежели объезжать его.

Магомед Дарсигов, депутат. Фото: rostov-gorod.ru

— При въезде со стороны Таганрогского шоссе водители грузовиков, зная, что штраф всего 500 рублей, не объезжают Ростов-на-Дону, а едут через Стройгородок, Военвед, центр города и уходят через проспект Шолохова… Если мы не примем в ближайшее время решения по оборудованию фотовидеофиксации, то придем к плачевным результатам: весь город будет состоять из грузовиков, — сказал Магомед Дарсигов.

Напомним, что с 2023 года власти Ростова-на-Дону анонсировали создание «грузового каркаса» — отдельных зон, по которым разрешено движение грузовиков.

В первой половине 2024 года началось введение запретов на въезд грузовиков по определенным маршрутам. Таким образом городские власти хотят минимизировать движение грузового транспорта в жилых зонах.

Дмитрий Ремизов