Общество,
сегодня, 13:00
Эксперт: метро Ростову не выгоден, а трамвай в Левенцовке необходим
Фото: «Ростовский трамвай»
Читайте также:
- Кадровые перестановки прошли в правительстве Ростовской области (23.03.2026 15:40)
- Грабитель проник в квартиру, избил женщину и похитил больше полумиллиона рублей в Ростове (23.03.2026 14:34)
- Триумф Шамана на Байкале оспорила ростовчанка Полина Диброва — фото (23.03.2026 19:00)
- Экс-директор ЮФУ Сериков арестован в Москве по делу о растрате (23.03.2026 13:55)
- Экс-капитан ФК «Ростов» лишился 600 тысяч рублей из-за штрафов за семейный ресторан на Пушкинской (21.03.2026 12:03)
Транспортный эксперт считает, что властям Ростова необходимо вложиться и закончить строительство скоростного трамвая в Левенцовке. По мнению транспортного планировщика Георгия Красникова, это выгоднее и нужнее, чем строительство метро.
По его словам, хоть строительство линии – дело затратное, но это долгоиграющая инвестиция в будущее. Левенцовка – крупный район, который активно застраивается. Вывозить его автобусами будет крайне неэффективным решением.
Фото: «Ростовский трамвай»
– Линия уже частично сделана. К тому же самостоятельное строительство обойдется для города в конечном итоге дешевле, чем если бы он переплачивал за то же самое концессионеру, – говорит Красников.
А вот метро строить в Ростове не очень выгодно. Это долгий и дорогой процесс. Но эффект жители ощутят только тогда, когда уже будет создана широкая сеть, охватывающая большую часть города. Такую сеть придется возводить несколько десятилетий. Пока она будет строиться, пассажирам будет удобнее продолжать пользоваться наземным транспортом, который подвозит прямо к дому.
Фото: «Ростовский трамвай»
– Затраты на такое метро не пойдут на развитие других видов транспорта. Люди продолжат ездить в нечеловеческих условиях в ожидании светлого будущего, – считает эксперт.
По его словам, даже если полноценная сеть и будет когда-то построена, то нет гарантии, что метрополитен будет достаточно загружен и сможет окупаться – для этого нужны значительно более высокие показатели плотности застройки, чем есть в Ростове.
В то же время, трамвай может также быстро и с комфортом довозить горожан до места назначения. Да, для этого нужно действительно хорошо в него вложиться: модернизировать пути, построить новые линии, закупить вместительные вагоны, но это в любом случае будет значительно дешевле и быстрее строительства метро.
Ранее эксперт рассказал, в чем причина проблем с автобусами в Ростове. По его мнению, ключевая сложность – непонимание властями роли общественного транспорта в городе и отсутствие какого-либо транспортного планирования.
Мариам Папахчян
ДЛЯ ТГ:
Эксперт: метро Ростову не нужен, а трамвай в Левенцовке необходим
Властям Ростова необходимо вложиться и закончить строительство скоростного трамвая в Левенцовке, считает Георгий Красников. Это будет намного выгоднее, чем строительство метро. Строить метро дорого, долго и может быть неоправданно. Пока его будут возводить, людям придется мучаться в обычном транспорте в ожидании светлого будущего. А вот трамвай может также быстро и с комфортом перевозить пассажиров. Но возводить его дешевле и быстрее.
Подробнее читайте в нашем материале.
А вы за строительство метро или трамвая?
Новости на Блoкнoт-Ростов-на-Дону
По его словам, хоть строительство линии – дело затратное, но это долгоиграющая инвестиция в будущее. Левенцовка – крупный район, который активно застраивается. Вывозить его автобусами будет крайне неэффективным решением.
Фото: «Ростовский трамвай»
– Линия уже частично сделана. К тому же самостоятельное строительство обойдется для города в конечном итоге дешевле, чем если бы он переплачивал за то же самое концессионеру, – говорит Красников.
А вот метро строить в Ростове не очень выгодно. Это долгий и дорогой процесс. Но эффект жители ощутят только тогда, когда уже будет создана широкая сеть, охватывающая большую часть города. Такую сеть придется возводить несколько десятилетий. Пока она будет строиться, пассажирам будет удобнее продолжать пользоваться наземным транспортом, который подвозит прямо к дому.
Фото: «Ростовский трамвай»
– Затраты на такое метро не пойдут на развитие других видов транспорта. Люди продолжат ездить в нечеловеческих условиях в ожидании светлого будущего, – считает эксперт.
По его словам, даже если полноценная сеть и будет когда-то построена, то нет гарантии, что метрополитен будет достаточно загружен и сможет окупаться – для этого нужны значительно более высокие показатели плотности застройки, чем есть в Ростове.
В то же время, трамвай может также быстро и с комфортом довозить горожан до места назначения. Да, для этого нужно действительно хорошо в него вложиться: модернизировать пути, построить новые линии, закупить вместительные вагоны, но это в любом случае будет значительно дешевле и быстрее строительства метро.
Ранее эксперт рассказал, в чем причина проблем с автобусами в Ростове. По его мнению, ключевая сложность – непонимание властями роли общественного транспорта в городе и отсутствие какого-либо транспортного планирования.
Мариам Папахчян
Наш сайт в соцсетях: Telegram, Дзен, MAX.
ДЛЯ ТГ:
Эксперт: метро Ростову не нужен, а трамвай в Левенцовке необходим
Властям Ростова необходимо вложиться и закончить строительство скоростного трамвая в Левенцовке, считает Георгий Красников. Это будет намного выгоднее, чем строительство метро. Строить метро дорого, долго и может быть неоправданно. Пока его будут возводить, людям придется мучаться в обычном транспорте в ожидании светлого будущего. А вот трамвай может также быстро и с комфортом перевозить пассажиров. Но возводить его дешевле и быстрее.
Подробнее читайте в нашем материале.
А вы за строительство метро или трамвая?
Новости на Блoкнoт-Ростов-на-Дону