В Ростове-на-Дону власти хотят сохранить муниципальный транспорт

Ростовские власти, реализуя федеральный закон об акционировании муниципальных предприятий, определились с перечнем исключений.

О планах сохранения нескольких муниципальных предприятий рассказал заместитель директора департамента имущественно-земельных отношений Ростова-на-Дону Сергей Плясовица на заседании постоянной комиссии гордумы по бюджету города.

По информации Плясовицы, сохранению в соответствии с действующим законодательством подлежат МКП «Ростгорсвет», муниципальное специализированное унитарное предприятие «По ремонту и эксплуатации искусственных сооружений», муниципальное предприятие по строительству и эксплуатации гидротехнических сооружений на водных объектах и МУП «Ростовская транспортная компания», владеющее городским электротранспортом.

Также ростовские власти надеются получить согласие федерального правительства на сохранение «автобусного» МУП МТК «Ростовпассажиртранс».

— Департаментом транспорта в адрес правительства РФ направлено обращение о рассмотрении возможности сохранения МУП МТК «Ростовпассажиртранс» в существующей организационно-правовой форме, учитывая, что данная организация является передовым предприятием города, участвующим в реализации социально значимых муниципальных программ, — сказал Сергей Плясовица.

Замдиректора ДИЗО отметил, что «Ростовпассажиртранс», в отличие от некоторых других муниципальных предприятий является не убыточным, а даже прибыльным предприятием.

Напомним, что в 2019 году Госдумой РФ был принят федеральный закон «О внесении изменений в ФЗ "О государственных и муниципальных унитарных предприятиях" и ФЗ "О защите конкуренции"». Он предполагает ликвидацию, акционирование, а фактически – приватизацию ГУПов и МУПов, до 2025 года. При этом предусмотрено сохранение некоторых унитарных предприятий, например, для осуществления деятельности в сферах естественных монополий.

Дмитрий Ремизов