В Новочеркасске предложили вместо «западного обхода» построить новый мост в черте города
Альтеранативный вариант предлагает проложить новую трассу на месте существующих грунтовых дорог. Фото nkprf.ru
Инициативная группа жителей Новочеркасска начала сбор подписей за замену строительства «западного обхода» города другим проектом.
Собранные подписи предполагается направить председателю правительства РФ Михаилу Мишустину, губернатору Ростовской области Юрию Слюсарю и зампреду Госдумы Виктории Абрамченко.
Идея «западного обхода» Новочеркасска разработана в министерстве транспорта Ростовской области. Основное его назначение – обеспечить транспортную доступность для особой экономической зоны «Ростовская», расположенной в Новочеркасске. Сейчас транспорт, обслуживающий ОЭЗ «Ростовская», транзитом идет через центр Новочеркасска, что перегружает городские улицы.
Согласно планам, «западный обход» должен начаться от въездной дороги в Новочеркасск и, обходя город с запада, зайти в ОЭЗ «Ростовская». Затраты на строительство новой трассы оцениваются в 9,6 млрд рублей. Реконструкция муниципальной дорожной сети потребует еще около 1,5 млрд рублей.
Проект "западного обхода". Фото donland.ru
Основная претензия новочеркасских общественников и предпринимателей к проекту «западного обхода» заключается в том, что новая трасса, пройдя за городом, не улучшит дорожную сеть в самом Новочеркасске. Вместо дороги за городом активисты предлагают проложить путь через западные окраинные районы Новочеркасска. Это должно способствовать развитию этой части города и, согласно предложениям, даст горожанам новый мост через реку Тузлов.
Новочеркасские активисты указывают, что реализация «западного обхода» приведет к тому, что часть пути, около 2 километров, транзитный транспорт все равно будет ехать по въездной дороге в Новочеркасск, создавая пробки и тем самым парализуя движение между Новочеркасском и Ростовом-на-Дону. Из-за сложного рельефа придется значительно менять ландшафт и тратиться на выкуп земельных участков, дач в Аксайском районе, у станицы Грушевской.
Альтернативный же вариант предполагает, что трасса пройдет по ныне существующим грунтовым дорогам. Потребуется выкуп всего нескольких земельных участков, не надо будет возводить эстакады, что сократит стоимость объекта.
Еще один важный момент заключается в том, что альтернативный проект позволит создать новый мост через реку Тузлов на улице 26 Бакинских Комиссаров, которым смогут пользоваться жители Новочеркасска. Это облегчит транспортные потоки, которые сейчас идут через мосты на спуске Герцена.
Альтернативный вариант, предложенный общественниками
— В силу исторически сложившихся обстоятельств территория современного города Новочеркасска состоит из двух сопоставимых по размерам частей, разделенных естественными водными преградами. Город имеет единственный путепровод, соединяющий обе его части. Большая часть конструкций и мостов данного путепровода в настоящее время находится в состоянии износа, близкого к аварийному и опасному для проезда… В силу сложившихся социально-экономических и производственных отношений между двумя частями города, условий оказания медицинских услуг, обеспечения безопасности при чрезвычайных ситуациях, наличия крупного военного гарнизона, даже кратковременное прекращение автомобильного сообщения между ними приведет к катастрофическим последствиям, — утверждается в обращении горожан.
Запуск же нового моста через реку Тузлов, по мысли инициаторов, позволит начать капитальный ремонт путепровода на спуске Герцена.
В число инициаторов сбора подписей за альтернативный вариант дороги вошли новочеркасский предприниматель Илья Шеянов и депутат городской думы от КПРФ Владислав Журавлев. Сбор подписей горожан будет идти до середины февраля, после чего они будут переданы в органы региональной и федеральной власти.
Дмитрий Ремизов
Наш сайт в соцсетях: Telegram, Дзен, MAX.
Новости на Блoкнoт-Ростов-на-Дону