В минтрансе Ростовской области признали необходимость автобусных маршрутов по регулируемым тарифам

Власти Ростовской области согласны субсидировать муниципальные бюджеты, если районные администрации решат организовать автобусные маршруты по регулируемым тарифам.

О готовности региональных властей к этому заявила начальник управления транспорта минтранса Ростовской области Алла Лоскутникова на «круглом столе» в Законодательном собрании.

Чиновница министерства транспорта сообщила, что в Ростовской области действует 599 межмуниципальных маршрутов и все они работают по нерегулируемым тарифам.

Первый межмуниципальный автобус с регулируемым тарифом предполагается запустить в 2025 – 2026 годах. Это будет маршрут №105, идущий из Ростова-на-Дону в село Несветай Мясниковского района. Предполагается провести конкурс и на нем определить перевозчика. На эти цели будет выделено 24 млн рублей.

По словам Аллы Лоскутниковой, в администрации муниципальных районов отправлены запросы. Чиновники министерства хотят получить от своих районных коллег предложения по организации маршрутов по регулируемым тарифам и определиться с направлением субсидий на погашение фактических затрат.

— Когда муниципальное образование не может организовать транспортное обслуживание, которое они должны в соответствии с федеральным законом предоставлять населению, то первое, что мы говорим: конечно, переходите на регулируемый тариф тех маршрутов, которые социально значимы и которые не приносят доход перевозчику, — сказала Лоскутникова.

Начальник управления транспорта высказала предположение, что такой шаг позволит соединить автобусным движением удаленные населенные пункты с райцентрами. Однако запустить все маршруты в Ростовской области по регулируемым тарифам не получится из-за нехватки средств.

— Денег, чтобы на регулируемые тарифы все перевести, у нас не будет, — сказала она.

Напомним, что прокуратура Ростовской области довела до сведения губернатора информацию об острой нехватке общественного транспорта во многих районах региона.

Так, согласно проведенному анализу, на территории региона всего установлено свыше 1,4 тысяч маршрутов, при этом пассажирские перевозки по регулируемым тарифам организованы только в Азове, Батайске, Волгодонске, Зверево, Новочеркасске, Новошахтинске, Ростове-на-Дону и Таганроге, а также в Красносулинском районе, что составляет лишь 14% от общего числа маршрутов.

Вместе с тем положения федерального закона № 220-Ф3 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в РФ» предусматривают право устанавливать маршруты перевозок по нерегулируемым тарифам лишь наряду с маршрутами перевозок по регулируемым тарифам.

Регулируемые тарифы устанавливаются органами госвласти субъектов РФ или органами местного самоуправления. Нерегулируемые тарифы устанавливаются перевозчиком самостоятельно, хотя власти могут выставлять определенные требования для перевозчика.

Дмитрий Ремизов