Разбитые тротуары, пыль, грязь и бесконечные заторы — так сегодня выглядит улица Вавилова. Реакции местных жителей лишь подчёркивают масштаб проблемы и дают понять: при текущих темпах завершить ремонт в ближайшие месяцы вряд ли удастся.

С 2022 года начались обсуждения по реконструкции улицы Вавилова в Ростове-на-Дону. Ремонт затянулся, а на последней пресс-конференции с министром транспорта Ростовской области Алёной Беликовой стало известно, что работы и вовсе могут продолжиться минимум до мая 2026 года — по её словам, ранее в проектной документации были допущены ошибки.

Редакция «Блокнот» отправилась на многострадальную улицу Вавилова, чтобы узнать у местных водителей и жителей, как они переживают эту реконструкцию.

Реакция водителей и местных жителей на ежедневные пробки Утро на Вавилова давно стало испытанием для всех, кто живёт в СЖМ и Суворовском. Потоки машин сходятся, и пробки собираются ежедневно: водители теряют до часа времени по утрам.

«Здесь пробки ежедневно, в утренние и вечерние часы. И на выезд из Суворовского и на въезд» – поделился водитель.

Большинство водителей признаются, что уже забыли, как выглядела эта дорога до ремонта. Теперь же их встречают ограждения, узкие участки движения и постоянные заторы.

При этом многие задаются одним вопросом: почему на стройке так мало рабочих? 

«К ремонту отношусь положительно, только со скоростью у них что-то тяжко. Если бы шевелились было бы лучше. Я не знаю в чём причина: либо часто чаи пьют, либо там на*** никому ничего не нужно» – эмоционально высказался другой водитель.

Во время съёмки репортажа на территории действительно находилось лишь несколько человек, и активной работы за ними замечено не было. Люди недоумевают — как можно завершить реконструкцию в срок, если на месте почти никто не трудится?

Что сейчас происходит на месте работ

 Территория ремонта больше похожа на заброшенную стройку, чем на масштабный инфраструктурный проект. Местами разбитые тротуары превращены в полосу препятствий, а строительная техника в большинстве случаев стоит неподвижно. Рабочих почти не видно — на стройке трудится лишь несколько человек.

Утром и вечером на проезжей части не проходит и пяти минут, как снова образуется затор.

Помимо пробок вокруг стройки много пыли и грязи. Местами проходы настолько узкие, что из-за одного неловкого движения есть риск провалиться в яму.

Кто должен проводить реконструкцию дороги на Вавилова

Проект подготовки будущей развязки начали ещё в 2022 году. Разработчиком выступили ООО «Новый проект» совместно с ООО «Геоэкопроект». По нему планировалось строительство транспортной развязки на пересечении улиц Особенная, Вавилова и проспекта Королёва.

В начале 2023 года проект получил положительное заключение государственной экспертизы. Работы поручили кубанской компании ООО «Полюс», которая и занимается реализацией реконструкции сегодня.

Однако уже в процессе выяснилось, что проект содержит ошибки. По словам министра Алёны Беликовой, именно эти недочёты и стали причиной нынешних задержек.

Что было с улицей Вавилова на протяжении нескольких лет

История реконструкции Вавилова напоминает бесконечный сериал. Изначально её собирались завершить ещё в 2024 году. Когда стало понятно, что уложиться не удастся, дату перенесли на декабрь 2025 года. Теперь же речь идёт не раньше мая 2026-го — и это, как подчёркивает министр, минимальный срок.

Первоначальная стоимость проекта составляла более 8,1 миллиарда рублей, из которых больше половины — около 5,3 миллиарда — были федеральными. Сейчас, с учётом новых корректировок, стоимость проекта возросла до 10,1 миллиарда рублей.

Итог

Региональные власти уверяют, что работы будут ускорены после устранения проектных ошибок. Но жители уже относятся к обещаниям осторожно: сроки переносились слишком много раз.

Водители продолжают стоять в пробках, жители — обходить строительные завалы, а Вавилова, одна из ключевых транспортных артерий города, остаётся в подвешенном состоянии.

Текст: Егор Романов

Видео: Ангелина Рудяшкина



Новости на Блoкнoт-Ростов-на-Дону