Жители Ростова подали в суд на правительство из-за строительства Западной хорды

На минувшей неделе в Ростовской областном суде состоялись предварительные слушания по иску жителей Железнодорожного района к правительству региона. Они выступают против строительства Западной хорды в том варианте, в котором этого хотят власти.

Напомним, что согласно утвержденному плану под снос попадают 42 дома в районе улицы Всесоюзной, а также часть Кумженской рощи. При этом жители утверждают, что под угрозой также находятся и братские могилы времен Великой Отечественной войны, а также археологические памятники.

«Правительство еще в 2021 году почему-то отвергло проект Генплана 2007 года, по которому наши дома оставались не тронутыми, дорога должна была пройти по улице Циолковского, вдоль железной дороги. При этом сохранились бы и Кумженская роща, и Кумженский мемориал ВОВ», – недоумевают жители.

Хорда пройдет через рощу и жилой сектор (выделено фиолетовым) Фото: Минтранс РО

На общественных слушаниях по вопросам изменений в генеральный план города, которые прошли в ноябре 2021 года, все жители также выступили против. Данный факт был зафиксирован в протоколе об их проведении. Но, по старой традиции, члены комиссии не сочли нужным прислушиваться к мнению людей и их возмущения не приняли, утвердив изменения в генплан.

Жители Всесоюзной утверждают, что при строительстве хорды будет затронут Кумженский мемориал, а трасса, пусть и на эстакаде, пройдет через аллею тишины, которая также является частью мемориала.

В июне 2022 года правительство принимает Постановление №501 «Об утверждении проекта планировки и проекта межевания территории размещения линейного объекта «Строительство автомобильной дороги «Западная хорда». В нем жители с удивлением обнаружили, что часть Кумженской рощи отнесена к территории общего пользования. Однако согласно данные ЕГРН данная территория относится к городским лесам.

Кумженская роща немного пострадает Фото: tvc.ru

На встрече с министром транспорта Владимиром Окуневым в июле этого жители попытались уточнить данный вопрос, но ответа от министра, как так вышло, что участок неожиданно сменил назначение – не получили.

«Мы решили обратиться в Ростовский областной суд с исковым требованием к Правительству РО, оспаривая нарушение основополагающих принципов Конституции РФ о праве на частную собственность, необоснованно изымаемую по Постановлению, оспаривая прохождение дороги через городской лес и мемориальный комплекс ВОВ», – заявили жители района.

Министр Окунев не знает, как так вышло Фото: mskgorod.ru

Незадолго до суда одна из жительниц Всесоюзной получила ответ на запрос в прокуратуру Ростова, который делал депутат областного заксобрания Алексей Мисан еще в конце августа. Надзорное ведомство подтвердило наличие нарушений в постановлении правительства, которое заметили жители. Оказалось, что власти самовольно сменили назначение участка.

«Проверка показала, что постановлением Правительства Ростовской области от 06.06.2022 No 501 утвержден проект планировки и межевания территории размещения линейного объекта «Строительство автомобильной дороги «Западная хорда» от а/д А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе (ул. Всесоюзная – Западное шоссе). При этом вид разрешенного использования земельного участка с кадастровым номером 61:44:0000000:178013 указан неверно, - земельные участки (территории) общего пользования», – говорится в ответе прокуратуры.

Ответ прокуратуры

Впрочем, в нем же отмечается, что одним из видов использования лесов могут быть: строительство, реконструкция, эксплуатация линейных объектов. Таким образом строительство автомобильной дороги «Западная хорда» по территории Кумженской рощи не противоречит нормам действующего законодательства. Однако утраченные леса необходимо компенсировать и власти предварительно определили участок, где это будет сделано. Однако где именно он находится – неизвестно. Чиновники администрации в разговоре с жителями отмечали, что необходимых по площади участков у них попросту нет.

Жители же района уверены, что основной целью строительства Западной хорды является освоение участков вдоль дороги под застройку. Власти этого и не скрывают, объясняя, что таким образом концессионер проекта в лице инвестиционной компании «Регион», компенсирует затраты.

Участки вокруг хорды хотят застроить жильем Фото: правительство РО

О том, что целью строительства дороги должно стать развитие территорий вокруг нее говорят и в министерстве строительства РФ.

«Строительство Западной хорды даст мощный импульс к развитию прилегающих территорий, поскольку при проектировании автодороги были учтены транспортные развязки, предполагающие примыкания к территориям, запланированным к перспективному развитию. Этот подход позволит обеспечить транспортную доступность новых крупных микрорайонов – Левенцовский-2 и Кумженский», – сообщил первый заместитель Министра строительства и ЖКХ Российской Федерации Александр Ломакин.

При этом власти региона позиционируют дорогу, как часть Ростовского транспортного кольца, которое должно стать аналогом МКАДа. При этом именно Западная хорда является последней частью кольца. Однако жители отмечают, что дорога по сути называется магистральной и большей частью проходит по территории города. Реальная же объездная дорога должна проходить чуть западнее и ее проектирование, по словам жителей, только запланировано.

Губернатор обещал учесть мнение жителей, но почему-то не учел Коллаж: "Блокнот Ростов"

Ранее «Блокнот Ростов» писал, что губернатор Ростовской области подписал распоряжение об изъятии 11 земельных участков для строительства Западной хорды. Согласно документу, стоимость участков определят в ходе специальной оценки. После этого их владельцы получат выплаты за принудительно изъятые имущества. Ответственным за выкуп и передачу земли глава региона назначил министра транспорта Ростовской области Владимира Окунева.

Обойдется строительство всего в 30 млрд рублей из которых 15,3 млрд рублей пойдет на первый этап, и 14,6 млрд — на второй.

Григорий Мелихов 

Присылайте свои новости, фото и видео на номер +7 (938) 107-87-80 (Telegram, WhatsApp). Звоните, если попали в сложную ситуацию и не получили помощи от чиновников. 

Наш сайт в соцсетях: Одноклассники, ВКонтакте, Telegram, Дзен.